Как проводится независимая экспертиза после ДТП по ОСАГО
Чтобы оценить ущерб, нанесенный в аварии, для последующего возмещения по страховке, в отдельных случаях требуется независимая экспертиза после ДТП по ОСАГО.
Проведение независимой технической оценки поможет при необходимости скорректировать сумму требований по выплате, либо определить цену возмещения, если страховщик не исполнил своевременно свои обязательства по договору.
Порядок проведения независимой экспертизы
Независимая экспертная оценка на основе проведенных специалистом-экспертом исследований определяет причины и характер полученных повреждений, устанавливая применимость страхового случая. Ее результаты уточняют сумму, необходимую для выполнения ремонтных работ по восстановлению авто. Вторым случаем, когда без независимой экспертизы не обойтись, является истребованием компенсации с виновного водителя, когда оба участника ДТП оказались не застрахованы по ОСАГО. В этом случае дополнительных мероприятий от водителей не требуется, а документы, выданные экспертом, станут основанием для составления досудебной претензии, подачи иска либо для заключения мирового соглашения по добровольной уплате компенсации.
Правила страхования и установленный порядок организации страховой выплаты требуют от СК самостоятельного инициирования экспертизы, которая позволит определить, получены ли повреждения в ДТП, и на какую компенсацию вправе рассчитывать страхователь ОСАГО.
Организация независимой экспертизы силами автовладельца допускается только в том случае, если в отведенное время (в течение 5 дней после обращения), компания не выполнила ее сама. Заключение независимого эксперта дает основания для выдвижения в адрес страховщика требований по возмещению, освобождая далее от необходимости других исследований и осмотров на территории СК.
Преследуя цели признания случая страховым и уточняя размер компенсационных сумм, экспертиза, проведенная независимо от СК, помогает в урегулировании сложностей в процессе взаимодействия с компанией, обеспечивающей финансовой защитой в рамках действующего полиса ОСАГО. Данные эксперта являются значимыми показаниями, когда речь идет об установлении возможности выплаты по автогражданской ответственности, с учетом износа заменяемых деталей. Помимо этого, устанавливается сумма по УТС, компенсируемая согласно условиям ОСАГО.
Стандартный порядок взаимодействия с СК требует от автовладельца своевременной подачи соответствующего заявления и подтверждающих ДТП бумаг. В случае нареканий к работе страховой, неисполнении или некачественном выполнении возложенных по соглашению обязанностей, проводят дополнительную независимую экспертизу. Данная мера предпринимается только в том случае, если в сумме, установленной к выплате СК, автомобилиста видит серьезные расхождения с реальными расходами, которые нужны для ремонтных работ.
Последовательность действий выглядит следующим образом:
- Подача в СК прошения о назначении независимой экспертизы.
- Выдача направления.
- Проведение осмотра поврежденного авто в указанном месте.
- Если результаты выданного заключения не устраивают, назначают экспертизу повторно.
- СК получает уведомление о повторном назначении исследования, а после его проведения ей передаются результаты оценки для организации возмещения.
- Если результаты повторной экспертизы признаны обоснованными, производят выплаты и компенсируются затраты на выполнение экспертизы.
- В случае отказа от возмещения, средства взыскивают по суду.
- В рамках судебного разбирательства проводится судебная экспертиза, определяющая сумму понесенных убытков.
Подача документов страховщику
Для организации независимой экспертизы требуется определенный список бумаг. Перечень определяется согласно порядку, установленному в Положении ЦБ РФ №43 в 2014 году. Согласно установленных государством требований, независимому эксперту должны быть представлены:
- справка о дорожном происшествии с участием автомобиля;
- регистрационное свидетельство на транспорт;
- переданные ранее в СК бумаги об аварии.
Когда страхователь первично обращается в офис страховой для организации выплаты, делают сканирование и ксерокопирование документации. Это значительно облегчит сбор справок в случае нареканий к работе СК.
Помимо стандартного перечня, эксперту-оценщику передают результаты предыдущего осмотра машины, выполненного силами эксперта от страховой компании.
Проведение осмотра
Для экспертного осмотра следует заранее подготовить и помыть машину, облегчая процесс выявления и фиксации повреждений. Так как осмотр проводят без дополнительной разборки деталей, судить о характере повреждений и нанесенном ущербе можно только из визуального исследования.
От того, насколько тщательно осмотрят авто на экспертизе, зависит достоверность заключения и определения сумм к выплате. Если на экспертизе не будут зафиксированы дефекты, которые будут обнаружены позже, пересмотреть результаты осмотра будет сложно. Задача автовладельца следить, чтобы машина была исследована самым внимательным образом. Оптимальным решением станет приглашение на экспертизу опытного специалиста, знающего особенности устройства авто.
После того, как будет произведен осмотр, составляют отдельный акт. Сторонами, участвующими в подписании, станут:
- представитель страховой;
- собственник авто.
При сомнениях в правильности сделанных выводов акт осмотра подписывать не стоит, так как подписанием автовладелец выражает свое согласие с установленными в акте данными и определяемой на его основе суммой.
После осмотра, накануне проставления подписи, стороны убеждаются в заполнении всех граф и отсутствии свободного места, куда можно было бы подписать дополнительные данные. Пустые строки и ячейки заполняются прочерком в виде «Z». При наличии непринципиальных возражений с отдельными пунктами акта в графе с примечаниями формулируют, что конкретно не устраивает человека, с визированием подписью.
При категорическом несогласии с выводами автоэксперта, данный факт отражают в примечании и просят о назначении новой экспертизы.
Перед сдачей бумаги рекомендуется сделать собственную копию, чтобы исключить риск переоформления и внесения корректировок со стороны страховщика. Получить копию акта осмотра, выполненного силами СК, можно только по письменному заявлению страхователя, что установлено пунктом 4.23 действующих Правил обязательного автострахования .
Важные нюансы
Законом «Об ОСАГО» (ч. 11 ст. 12) устанавливается обязанность компании своими силами организовать проведение профессионального осмотра машины после ДТП для определения суммы ущерба. Независимые эксперты привлекаются при выявлении расхождений во мнениях СК и страхователя.
При наличии действующего полиса ОСАГО, все вопросы, связанные с организацией и проведением независимой экспертизы, решаются компанией, выдавшей полис. Страховщик, организуя проведение осмотра, обязан:
- выдать направление автомобилисту;
- назначить место, дату и время проведения процедуры.
Детали осмотра должны быть заранее согласованы с автовладельцем, а на ее проведение отводится 5-дневный срок.
Так как расходы на услуги эксперта несет сторона, выступающая заказчиком, при самостоятельном проведении водителю придется вначале оплачивать стоимость, и лишь потом взыскивать средства с виновной стороны.
Чтобы избежать возможных проблем со страхователем, многие страховые организации вписывают мелким шрифтом на бланке акта осмотра пункт об отказе страхователя от проведения независимой экспертизы. По этой причине так важно, перед тем как ставить подпись на документе, внимательно изучить подписываемые положения.
Права привлекаемого эксперта предусматривают получение по запросу из компании и от автомобилиста любые дополнительные данные, необходимые для подготовки объективного полноценного исследования. При необходимости, к осмотру привлекают силы других экспертов. Состав комиссии, в зависимости от обстоятельств, может включать несколько специалистов, если соблюдено главное требование – успешное прохождение сотрудниками аттестации.
Необходимо понимать, что процесс привлечения независимых экспертов необязателен, если первичные данные осмотра не вызывают сомнений и нареканий обеих сторон страхового дела.
По запросу заказчика, представитель экспертного бюро обязан представить следующие документы:
- документ, подтверждающий высшее образование по соответствующему профилю;
- выписка из реестра технических экспертов;
- документ о проведении профессиональной аттестации Межведомственной комиссией;
- свидетельства о регулярном прохождении курсов повышения квалификации (проводится не реже 1 раза в 5 лет).
Если что-либо из документов отсутствует либо полномочия эксперта не подтверждены, сформированное заключение признается недействительным и не имеющим силу в суде или при урегулировании спора в досудебном порядке.
Повторная экспертиза
Иногда результаты первичной и независимой экспертизы не устраивают автовладельца и требуется провести дополнительное исследование повторно. Как правило, такие меры затребованы со стороны недовольного страхователя. Закон предполагает возможность проведения повторной технической экспертизы, с привлечение другого специалиста-техника.
Иногда повторное обследование автомобиля вызвано новыми обстоятельствами, при которых произошел случай, найдены нюансы обстоятельств ДТП, не учтенные ранее при предыдущем заключении. Повторно организовать осмотр можно и после проведенного ремонта, при наличии недовольства со стороны страхователя предоставленными услугами страховщика.
Порядок проведения дополнительного осмотра согласуется с общепринятыми нормами проведения экспертизы ОСАГО, а целесообразность устанавливается вопросами, возникшими уже после получения первичного заключения эксперта.
Независимая экспертиза после ДТП по ОСАГО
Наиболее частое обращение за независимой экспертизой после ДТП происходит в рамках ОСАГО.
Все мы являемся владельцами обязательных полисов гражданской ответсвенности. После ДТП мы обращаемся в страховую компанию за возмещением ущерба.
Если случилось так, что Вы сначала обратились к страховой компании и Вам сделали “смешную” выплату, обратившисть в независимую экспертизу после ДТП мы поможем Вам установить полную стоимость восстановительного ремонта.
Практика выплат страховой компанией:
1. Занижение суммы выплаты.
Чаще всего нам экспертам в рамках независмой экспертизы после ДТП приходится видеть заниженные суммы на выплату пострадавшим в результате ДТП. Страховая компания направляет к “независимому эксперту”, который по факту получается аффелированым лицом. Таким экспертам удобно не видеть характер повреждений, сказав, что это скрытые поврждения. Занизить нормотив или вообще неверно назначить ремонтные воздействия. Вместо замены детали поставить ремонт, вместо ремонта с окраской просто окраску, вместо окраски, что можно заполировать.
Согласно действующей норме закона Вы вправе провести свою независимую экспертизу после ДТП. И если Вам будет нужна помощь, мы сможем отстоять и добиться положительного результата в Суде.
2. Отказ на основании транспортно-трасологической экспертизы после ДТП.
Не меньшее число обращений происходит с фразы “мне отказала страховая компания на основании трасологии”. Страховая компания всячески пытается не выплачивать деньги. Ведь практически в 100% случаев страховая компания не производит соответсвующих исследований на предмет следообразования и следопередачи этих повреждений. Не производит соответсвующих замеров с сопоставлением двух или более транспортных средств участвующих в ДТП. Эта отписка часто пугает, но не стоит её бояться-мы всегда сможем помочь Вам, подготовив правильное экспертное заключение при проведении независмой экспертизы после ДТП.
3. Отказ из за отсутсвия полиса ОСАГО у виновника
Эта надуманая и несостаятельная причина отказа страховой компанией.
Если у виновника на момент ДТП действительно не было действующего полиса или был поддельный полис, то обратившись к нам за независмой экспертизой после ДТП, Вы сможете взыскать с причинителя вреда полную сумму необходмую для устранения повреждений. А мы Вам сможем помочь выиграть дело в Суде.
4. Занижение стоимости годных остатков
Случается так, что автомобиль попавший в аварию получает повреждения при которых ремонт его становится экономически нецелесообразен. Т.е. ремонт машины будет стоить больше, чем аналог такого же неповрежденного автомобиля на рынке. В таких случаях определяется стоимость годных остатков поврежденного автомобиля. Годные остатки – это стоимость неповрежденных деталей автомобиля после ДТП, которые можно реализовать на вторичном рынке.
И вот тут страховая компания идёт на разные хитрости. И может как завысить стоимость годных остатков, так и занизить среднерыночную стомость не поврежденного автомобиля на рынке, что позволяет им уменьшать сумму выплаты по страховому случаю. Проведя независимую экспертизу после ДТП, мы сможем точно указать стоимость автомобиля и стоимость не поврежденных деталей в соответсвии с действующей методикой и Законом!
5. Возмещение утраты товарной стоимости в рузультате ДТП
Согласно Постановлению пленума Верховного суда РФ №2 от 29.01.2015 утрата товарной стоимости относится к реальному ущербу в результате ДТП.
УТС — это уменьшение стоимости транспортного средства, в связи с ухудшением внешнего, товарного вида и эксплуатационных качеств из-за снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие ДТП и последующего ремонта.
На законных основаниях Вы вправе требовать утрату товарной стоимсти со страховой компании вместе с основной стоимостью восстановительного ремонта. Проведя независимую экспертизу после ДТП на определение величины утраты товарной стоимости, Вы сможете взыскать её со страховой компании.
Согласно изменениям, в Федеральном законе об ОСАГО от 28.04.2017г. Страховые компании получили возможность не выплачивать денежные средства потерпевшим, а направлять поврежденное авто на ремонт в сервисы.
Практика показала, что страховые компании недобросовестно выполняют условия договора, возлагая на вас много проблем, отправляя вас на ремонт, который часто задерживают, делают некачественно, автосервис просит доплату за износ.
Мы рекомедуем клиентам обратиться в независимую экспертизу до обращения в страховую команию, тем более все затраты на проведение независимой экспертизы по закону ОСАГО страховая обязана возместить вместе с ущербом от ДТП.
Это нужно сделать для того, что бы независимый эксперт – техник составил правильный акт осмотра, назначил правильные ремонтные воздействия и смог в дальнейшем помочь при разногласии со страховой компанией или автосервисом.
Помните! Согласно постановлению Конституционного Суда РФ от 10 марта 2017 года пострадавший имеет полное право взыскивать разницу между ущербом, которую выплатила страхования компания и ущербом без учёта износа с виновника ДТП.
Правильное заключение независимой экспертизы поможет решить разногласия между Вами, страховой компанией и автосервисом.
Обращайтесь к нам за независимой экспертизой сразу после ДТП и перед обращением в страховую компанию! Как действовать если произошло ДТП
Загрузка...